1、高中及以上学历，有3年以上集装箱卡车驾驶工作经验； 2、熟悉驾驶集装箱卡车进行码头/堆场集装箱装卸作业； 3、熟悉基本的设备故障诊断与车辆设备的保养技能； 4、责任心强，稳重、诚信、细致、吃苦耐劳，有较强的团队合作意识；

　　浙江大麦屿港务有限公司由中国苏泊尔集团、玉环县交通投资集团共同出资组建的企业，是一家知名的民营企业控股的企业。公司的组织形式为有限责任公司，注册资本2.1亿元。自2004年10月13日成立以来，一直致力于促进港口集装箱、件杂货业务持续、快速、健康发展，在运作中以完善的法人治理结构、健全的内控制度、充沛的建设资金和资源，融入国内国际市场；确保资产的保值增值，以优良的业绩回报股东、回报社会。

　　公司下设综合办公室、市场开发部、生产经营部、工程部、财务部、物流实业等机构，现有2万吨级、3万吨级（在建）和5万吨级生产性泊位各一座，占地面积50万平方米。港区内桥吊、门机、正面吊、龙门吊、集卡车、集装箱及集卡监控等装卸设备先进，拥有素质良好的管理及作业人才。目前已开通了大麦屿－营口、大麦屿－广州、大麦屿-天津的集装箱班轮航线。主要经营内外贸集装箱、煤炭、沙、粮食、钢材、熟料等件杂货装卸、储存、中转业务。

　　2008年4月18日，国务院批复同意大麦屿港区扩大开放，允许台州港口岸大麦屿港区进出外国籍船舶，开放码头包括本公司2万吨级、3万吨级、5万吨级多用途码头。这意味着大麦屿港从原来的二类口岸升级为一类口岸，也标志着大麦屿港已步入浙中南重要的中枢港区。2008年11月4日，海峡两岸关系协会与海峡交流基金会在台北签署了《海峡两岸海运协议》，约定大陆方面开放包括台州在内的63个港口，台湾方面开放基隆（含台北）等11个港口；2009年5月16日，”海峡论坛-两岸海上直航圆桌会议“在福建厦门举行，台州港大麦屿港区等５个港口（港区）列入对台直航港口（港区），大麦屿港成为两岸海运直航６８个港口（港区）之一。两岸间海运开始进入了全面、双向、直航的发展阶段。这为大麦屿港发展对台贸易带来发展机遇，更为港口合作创造机会。我公司将从更广范围、更深层次、更宽领域上直接参与国际经济竞争与合作，港口经济也将从此步入繁荣。

　　我公司承诺：以优质诚信的港口服务为宗旨，坚持为船公司提供24小时靠离泊服务，确保班轮准时运营。进一步打造企业核心竞争力，以一流的码头设施和服务水准，打响大麦屿港品牌。

　　三支脚温馨提示：更多的了解和认同，请点击该公司网址或企业风采图片，直接登陆浏览。